神盾电池安全系统（神盾电池安全系统怎么用）

本文目录一览：

• 1、吉利神盾电池安全系统到底是啥
• 2、神盾电池有多安全?
• 3、吉利银河举行神盾电池安全系统整车拆解,整车安全才是真安全
• 4、拆解大比拼,吉利银河L7能否胜过比亚迪宋PLUSDM-i
• 5、吉利银河L7动态首测,全能均衡的实力无明显短板

吉利神盾电池安全系统到底是啥

1、近日吉利发布“神盾电池安全系统“神盾电池安全系统，吉利银河L7 将首次搭载。它是真正意义神盾电池安全系统的将新能源汽车安全体系化神盾电池安全系统的系统。【针刺 火烧 海水泡神盾电池安全系统，只是电池安全的入门标准】针刺，火烧，海水泡，这都是在物理层面对电池安全的考验。

2、事实上，神盾电池安全系统保障的不仅仅是电池安全，更实现神盾电池安全系统了与智能架构的高度融合，涵盖了基础安全标准、整车安全标准、智能安全标准、健康安全标准四大方面。

3、神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。该系统实现了电池系统与架构、政策好、智控以及云端的融合，并以软硬件融合的方式，为保证动力电池和车内人员的安全。

神盾电池有多安全?

我并不认为电池安全了车辆就安全，电池顶多算是一个较大的威胁而已！而汽车厂商要做的，其实是建立新能源汽车安全“系统”，从各个方面保护乘客的人身安全！近日吉利发布“神盾电池安全系统“，吉利银河L7将首次搭载。

比如，涉及到基础安全的PACK层面，神盾电池安全系统拥有“坦克级”电池结构保护。底部防护方面，神盾电池采用5mm的1180DP高强钢板，抗拉强度是普通钢板的2倍以上。已经穿上机甲的电芯安全当然无虞。然后是来自车身自我防护。

神盾电池安全系统首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全四大安全标准，定义和刷新了电池安全的新标准。

其次，神盾电池首创基础安全、整车安全、智能安全、健康安全“四大安全标准”，构建坚不可摧的“护盾”，让电池拥有“坦克级”结构保护。比如底部防护方面，神盾电池采用5mm的1180DP高强钢板，抗拉强度是普通钢板的2倍以上。

吉利银河举行神盾电池安全系统整车拆解,整车安全才是真安全

我们就拿最近一个新的测试结果来聊一聊，在7月24日，吉利银河品牌举行了神盾电池安全系统整车拆解直播，不仅展示了吉利银河L7的整车用料和三电系统的安全架构，同时也全面展示了吉利在保障产品安全方面的“体系力”。

向人们展示吉利汽车在新能源汽车领域的卓越实力和精湛工艺，吉利银河进行了一场神盾电池安全系统整车拆解直播活动。

在PACK包整套安全系统的保护下，电池系统还经受住了海水腐蚀浸泡测试、三面跌落重击测试以及三面跌落重击测试等，所以对银河L7这样的新能源车而言神盾电池的防护措施还是比较到位的。

神盾电池安全系统，是吉利独创、吉利银河专属的电池安全技术。

拆解大比拼,吉利银河L7能否胜过比亚迪宋PLUSDM-i

通过对比，不能说比亚迪宋PLUS DM-i做得不好，从用户口碑的大数据来看还是值得肯定，但从造车的态度上来看，吉利银河L7显然更加端正，这在电池组结构、悬挂结构上就能看出高低之别。

定价方面，最新款宋PLUS DM-i冠军版指导价为198万-198万神盾电池安全系统；银河L7指导价为187万-137万元。

提及插电混动车型，比亚迪DM系统被消费者广泛认知，同时，国内多家车企也纷纷推出神盾电池安全系统了自家的插混产品与之竞争，其中便包括吉利旗下的雷神电混系统。而作为与比亚迪宋PLUS DM-i竞争的银河L7便搭载该系统。

而比亚迪宋PLUS DM-i同样采用拼色内饰，采用两块屏幕的传统设计，安装比亚迪操作系统，操作系统逻辑混乱，很多功能在二级菜单之内，有隐性的安全隐患。 动力方面，两款车同为插电式混合动力系统。

吉利银河L7动态首测,全能均衡的实力无明显短板

吉利银河L7通过神盾电池持续刷新行业电池安全标准八重护盾、八级防护层层守护安全。也再次证明了吉利在新能源领域的领先技术实力，银河L7也必将成为一款超越期待的中高端新能源车。内饰上，银河L7应用简洁+未来科技感相结合的风格。

银河L7采用了全新的“银河之光”设计语言，前脸部分看起来更加科幻，全封闭式的进气格栅非常具有质感，并且充分利用线条造型优势，勾勒出了极强的层次感和立体感，非常具有辨识度。

吉利银河L7是一款新的中大型SUV，拥有多项优点。首先，L7拥有充足的空间，包括头部、腿部和肩部空间都很宽敞，能够提供舒适的乘坐体验。

银河L7作为吉利银河的首款车型，在5月底正式上市，也收获了很不错的市场反馈。确实从价格上来看它精准狙击了比亚迪宋家族的两款SUV车型，187万元的起售价也很有吸引力。

吉利银河L7兼具节能和性能，这也和全新一代雷神电混8848动力系统有着密不可分的关联，它拥有混动专用四缸引擎，3档变频电驱加智控的黄金组合。