换挡时需要踩离合器吗（换挡时都要踩离合器吗）

本文目录一览：

• 1、汽车换挡时可以不踩离合器么?
• 2、开车换挡时要踩着离合吗?
• 3、换挡一定是要踩离合吗?
• 4、换挡要把踩离合器吗?要踩到底吗?
• 5、换挡时需要踩离合器吗

汽车换挡时可以不踩离合器么?

不可以，手动挡版本车辆在换挡的时候必须要踩下离合器踏板，才可以完成正常的换挡，无论是机动车辆加挡位还是减挡位，都是需要踩下离合器踏板，才可以正常完成机动车辆的换挡。

不踩也可以，只要撑握好换档的时机是完全可以的，只是没有必要这样做。如果离合器坏在半路这是可以的，包括无离合起步，这样的话对变速器内的同步器的损坏是最大的，行驶时撑握好换档的时机的话这样对同步器损伤不是很大。

在老司机中流行一种特殊的「换挡方式」，不踩离合器换挡！这种方式成为了体现驾驶技术的操作，但是却会很伤变速箱。 知识点：变速箱同步器！MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现「打齿」（齿轮磨损异响），但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿。

开车换挡时要踩着离合吗?

1、换挡时需要踩离合器。换挡时离合器踩到底，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开，通过挡杆变动齿轮组后再重新接合的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。

2、MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现「打齿」（齿轮磨损异响），但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿。 众所周知，汽车的动力是来自发动机，但是发动机并不能直接驱动车轮转动；因为高车速需要高转速，内燃式热机长期高转速运行会有严重磨损和极高的油耗。

3、换挡时需要踩离合。在车主的换挡过程中，如果离合器没踩到底，换挡齿轮组与传动系齿轮组会有较大的转速差，不能顺利地啮合，轻则加剧磨损，严重的话会发生打齿，造成变速箱损坏。离合器位于发动机和变速箱之间的飞轮壳内，用螺钉将离合器总成固定在飞轮的后平面上，离合器的输出轴就是变速箱的输入轴。

换挡一定是要踩离合吗?

1、小车换挡后一定要踩离合的：起步时：左脚踏下离合器踏板到底，挂一挡，然后左脚慢抬离合，同时右脚慢慢踩下油门踏板，待车子有点抖动时，左脚稳住不动，松开手刹，汽车走动，然后迅速松开离合器。

2、MT手动挡汽车在正确换挡时不会出现「打齿」（齿轮磨损异响），但在不踩离合器踏板时进挡就会打齿。 众所周知，汽车的动力是来自发动机，但是发动机并不能直接驱动车轮转动；因为高车速需要高转速，内燃式热机长期高转速运行会有严重磨损和极高的油耗。

3、每次换挡都要踩离合。换挡时咬合的齿轮有速度差，一定要踩离合断开动力才不会打坏齿轮。

4、汽车换挡的时候不可以不踩离合器。不用踩下离合器就能把档位从低档挂入高档，在不踩离合器的情况下让发动机的输出轴和变速箱的下一个挡位，如果换挡时发动机的输出轴没有与变速箱的输入轴进行断开的话，那么两组齿轮之间就无法进行变换，从而导致挡位无法进行拨入，有时甚至会出现变速箱打齿现象。

换挡要把踩离合器吗?要踩到底吗?

1、科三换挡离合器要踩到底吗科目三换挡时换挡时需要踩离合器吗的正确操作科三换挡要踩离合换挡时需要踩离合器吗，因为换挡时发动机输出轴要和变速器下一个挡位的齿轮进行咬合，如果换挡时发动机输出轴没有和变速器输入轴断开，两组齿轮之间的变换就无法完成，挡杆就无法拨入下一个挡位。强行换挡可能会将换挡杆扯断，变速器中的齿轮也会受损。

2、手动挡的汽车，在换挡过程中必须踩离合器，并且要踩到底，尤其是现在带有同步器的汽车变速器，不踩离合器很难换挡的。汽车变速器想平稳的完成换挡，必须把握时机，科学的踩下离合器的。

3、小车换挡时需要踩离合的换挡时需要踩离合器吗：一般手动挡的汽车是必须要踩住离合的并且要一脚踩到底不踩到底车会发出异响甚至离合器抖动换挡时需要踩离合器吗；车主在换挡时要科学的踩下离合器。

4、换挡的时候离合器不一定踩到底。汽车换档的时候，离合器不一定要踩到底。离合器联动点位置的确定方法如下几种换挡时需要踩离合器吗：关于联动点，每个车的位置都不同，就是同一辆车，随着离合器的使用，联动点的位置也在变化。

5、严禁在未将离合器踩到底的情况下换档。 升档时先加速，降档时先减速。 档位和速度必须与手动挡汽车的档位相匹配。一般情况下，一档1-20kph，二档10-30kph，三档25-40kph，四档35-55kph，五档45kph以上。在这个速度和档位范围内，它必须是合适的匹配。 换档时，离合器和油门要配合好。

换挡时需要踩离合器吗

换挡时需要踩离合器。换挡时离合器踩到底换挡时需要踩离合器吗，是要将发动机与传动齿轮彻底脱开换挡时需要踩离合器吗，通过挡杆变动齿轮组后再重新接合换挡时需要踩离合器吗的过程。由于换挡前后齿轮组不同，换挡后要接合的齿轮组间有转速差，是通过同步器实现同步的。

换挡时踩两脚离合器。第一脚离合器进行档位分离，第二脚离合器在空挡时短时间等待转速回落，再挂入高档位则能够降低打齿概率。降档是也是第一脚离合器摘挡，随即轰油门拉高转速，最后踩离合器挂低速挡即可减少打齿并降低“发动机制动”的强度。 2：完全不踩离合器也是可以换挡的，只是打齿的概率会非常高。

汽车换挡时需要踩离合器。不踩离合器的情况：不踩离合器会让发动机的输出轴和变速箱的下一个挡位如果换挡时发动机的输出轴没有与变速箱的输入轴进行断开时那么两组齿轮之间就无法进行变换从而导致挡位无法进行拨入有时甚至会出现变速箱打齿现象。

需要。踩油门，当发动机转速到1800左右时，松油门踩离合器换档。（1档加2档加3档加4档都是到1800转左右，4档加5档是看车速表到每小时40公里时加到5档）加到5档后，保持3秒，然后踩刹车将速度降下来，换到3档正常行驶。有时候，5档过后就是通过学校、公交站台等项目，一定要有踩刹车的动作。

汽车换挡的时候不可以不踩离合器。不用踩下离合器就能把档位从低档挂入高档，在不踩离合器的情况下让发动机的输出轴和变速箱的下一个挡位，如果换挡时发动机的输出轴没有与变速箱的输入轴进行断开的话，那么两组齿轮之间就无法进行变换，从而导致挡位无法进行拨入，有时甚至会出现变速箱打齿现象。